假期飞夜航,勿忘拍星空,三步就搞定!

假期飞夜航,勿忘拍星空,三步就搞定!

时间: 作者:星联CSVA

假期飞夜航,勿忘拍星空,三步就搞定!篇)

假期飞夜航,勿忘拍星空,三步就搞定!

马上就要国庆长假了,朋友圈里都在准备各种飞飞飞飞飞飞飞飞飞飞飞飞飞飞飞。

拍星人可是不会错过任何一次机会,在航班上拍星空其实也蛮有意思的!即便不拍星,也可美美地欣赏!

(中国星空视觉联盟CSVA摄影师徐振宇,3月下旬拍摄于北京飞往上海的航班,在西侧舷窗外可看到猎户等部分冬季主要亮星与星座)

飞机上不稳定,舷窗玻璃反光又很严重,那怎样才能将窗外的星空拍下来呢?有些新入坑的朋友可能还很好奇。网上也有一些“教程”,有的说的很复杂,其实小编总结一下,三步走就搞定了:

第一步:选好航班和座位

如果特别想在航班上拍到银河星空,那当然要选好航班时间,当然它必须是夜航。再就是研究航线和星空图,明确你要拍的目标比如银河的位置,是在航线的哪一侧,这样就可以提前值机选座了。另外还要看月相和月亮位置什么的,这跟地面是一个道理,就不多解释了。

提前值机是必须必须必须滴,否则你就要厚着脸皮跟人家换座,还不一定成功。选座注意三点,一当然必须靠窗,二当然必须在你想拍的目标那一侧,三就是选择靠近飞机尾部的位置。为什么靠近尾部,主要是考虑机翼的影响,如果白天的航班希望拍到窗外美景,建议是尽量最后一排,彻底远离机翼。但夜航拍星空可以略往前靠一点,比如倒数三四排(机型不同,这个规律也不尽一致,大家粗略把握)的样子,故意留一点机翼放进构图里,否则整个画面全是空荡荡的夜空也没啥意思。

所以选座的原则就是左右位置要搞清,同时避开机翼又要利用好机翼。

(中国星空视觉联盟CSVA摄影师蒋晨明,拍摄于伦敦飞往贝尔法斯特途中,机翼与月牙相呼应。佳能5D3,24-105/24,ISO1250,F4.0,1/60秒,单张拍摄)

第二步:设置好机器

飞机上拍星的设备要求与地面上没什么区别,但就不要指望用地面可以玩的50、85头之类的,还是广角大光圈为佳,因为飞机与地面的最大区别就是没法支三角架,而且飞机整体是晃动的,这就没法保证相机的稳定,所以镜头越广成功率越高。

鉴于这种情况,感光度当然要设置较高为好,毕竟画面稳定是第一位的,设置到10000、20000的都很正常。光圈开到最大就不用说了。这样的话,快门控制可以因人而宜,因为有的人端相机较稳,手上功夫不错,总的原则是拍出来画面不虚。实战中,可以多试几下,看看自己在飞行环境下,能控制